Televes erweitert „Classic Line”-Serie

Die neuen SAT-Spiegel von Televes zeichnen sich durch einfache Montage und große Stabilität aus.

Mit den beiden neuen SAT-Spiegel der „Classic Line“-Serie (Durchmesser von 75 und 85 Zentimeter), setzt Televes im mittleren Preissegment neue Maßstäbe in puncto Montagefreundlichkeit. Reflektor, Rückenteil und Masthalterung sind ebenso vormontiert wie Feedarm und Feedhalterung. „Schlüssellöcher” ermöglichen es, den Reflektor vom Rückenteil abzunehmen. In dem Feedarm lassen sich mühelos bis zu acht Koaxialkabel versteckt verlegen.

Da alle Komponenten aus Aluminium, Aluminium-Druckguss oder verzinktem Stahl bestehen, sind die Satellitenantennen sowohl stabil als auch korrosions- und UV-beständig. Der Antennengewinn beträgt maximal 38,2 bzw. 39,3 dBi. Eine breite Öffnung am Feedarm verhindert, dass sich Schnee vor dem Reflektor auftürmt und den Empfang beeinträchtigt. Die beiden Satellitenantennen, die jeweils komplett in der Farbe des Reflektors lackiert bzw. pulverbeschichtet sind, werden in Weiß, Graphit und Ziegelrot angeboten. Die unverbindliche Preisempfehlung lautet liegt bei 79 Euro für die „Classic Line“ 75 und 99 Euro für die „Classic Line“ 85. Optional steht ein umfangreiches Multifeedhalter-Programm von Televes zur Verfügung.

Schnell & sicher

Bei der Montage wird der Feedarm mittels „Klick-in“-Mechanismus und einer Schraube am Rückenteil arretiert. Um den LNB in die Feedhalterung einzuspannen, ist am Rückenteil ein Inbusschlüssel befestigt. Mithilfe einer auf der Masthalterung eingeprägten Elevationsskala (0 bis 80 Grad) lässt sich die Neigung der Satellitenantennen exakt einstellen. Dank Flügelschrauben und eines Verdrehschutzes ist dafür kein Werkzeug erforderlich. Um die Schrauben festzuziehen, genügt ein 13-Millimeter-Gabelschlüssel.
Die Satellitenantennen werden mit einer einseitig geöffneten Metallschelle, die eine Spannbreite von 30 bis 90 Millimeter hat, am Mast befestigt. Beide Antennen, die 6,2 bzw 8,5 Kilogramm wiegen, sind für Windgeschwindigkeiten von bis zu 200 Stundenkilometer geprüft.